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Saffier 23ft

Entwurf und Philosophie

Die neue Saffier 23ft, entworfen für diejenigen, die Qualität, ansprechende Konturen und umwerfende Segeleigenschaften zu schätzen wissen. Ideal um einen Tag mit Familie oder Freunden komfortabel zu segeln, aber auch leistungsstark bei einem Segelwettkampf.
Saffier 23ft

Yacht of the Year 2011

Yacht of the Year 2011 -Saffier 23-

"Siegerin der Herzen"

Am Samstag, den 22. Januar 2011, hat Dennis Hennevanger, Eigentümer von Saffier Maritiem, während der boot Düsseldorf den Award von "European Yacht of the Year" in Empfang nehmen dürfen. Die Fachjury, bestehend aus renomierten Redakteuren zehn europäischer Bootsfachzeitschriften, wählte die Saffier Se 23 ft zum Gewinner in der Katagorie "besondere Boote".

"Das sei Segeln auf die schönste Art, kommentierten viele der Jury-Mitglieder den Titelgewinn der Saffier 23. Der hübsche Daysailer aus Holland führt der den Bootsbau zurück an dessen Wurzeln. Die Idee dahinter: maximales Segelvergnügen dank minimalem Aufwand, duchdacht konstruiert, konsequent umgesetzt und gut verpackt in eine außergewöhnliche Hülle." (yacht 4/2011)

Eine wahre Augenweide

Die Saffier 23ft, eine modern gebaute Jacht mit ansprechender Formgebung, klassischen Nuancen und geringer Wasserverdrängung. In Kombination mit einer „state of the art“ Takelage liefert sie außerdem ausgezeichnete Segeleigenschaften.



Rumpf und Kiel

Die Saffier-23ft schneidet mühelos durch die Wellen. Durch einen speziellen Entwurf des Rumpfes ist der seichte Eintritt des Bugs in das Wasser gewährleistet. Die Jacht schlägt nicht auf das Wasser, ungewünschtes Abbremsen am Wind wird verhindert. Viel Aufmerksamkeit wurde dem Entwurf der vom Bug in den klassischen Spiegel übergehenden harmonischen Rumpflinie gewidmet, die einen guten Abfluss des Wassers garantiert.
Der feste und modern geformte bleierne Kiel, mit einem Tiefgang von 1m, sorgt für eine ausgezeichnete Stabilität. Dadurch wird der Segelkomfort an Bord erhöht und Dank dieser Stabilität kann, ohne zu viel Schlagseite, niveauvoll gesegelt werden. Damit ist die Saffier 23ft sehr gut für große und kleine Wasserstraßen geeignet. Das tiefe Spatenruder sorgt für Kursstabilität.

Cockpit und Deck

Das Cockpit ist sehr geräumig und verfügt über ergonomisch geformte Bänke, die sich bis  zum Spiegel hin ausdehnen. Hierdurch wurde eine riesige Sitz- und Liegefläche kreiert. An Bord können Sie mit bis zu 6 Erwachsenen komfortabel sitzen. Die Sitzbank verfügt über eine angemessene Rückenlehne und auf einer langen Rückbank kann man das Segeln genießen, entspannen oder sich in der Sonne aalen, wenn die 23ft vor Anker liegt. Der Anker kann im serienmäßig integrierten Ankerkasten an Deck verstaut werden.
Für sportliche Segeltörns wurde das Deck so entworfen, dass Sie bequem und komfortabel sitzen können. Dieses ist von großer Bedeutung, wenn Sie sich während eines Segelwettkampfes auf  Kurs, Position und Strategie konzentrieren möchten.

Unter Deck

Der vordere Bereich bietet ausreichend Schlafplatz für 2 Erwachsene oder kann auch als Stauraum für Ihre Segelgarderobe dienen. Zwischen Reling und Decksaufbau steht ausreichend Platz für die Fender, Schoten und alles was Sie während des Segelns direkt greifbar haben möchten, zur Verfügung.  In der Rückbank befindet sich ebenfalls weiterer Stauraum.

Segelführung

Die Segelführung der Saffier 23ft ist leicht zu bedienen. Zentral hinter dem Aufbau und vom Cockpit aus leicht erreichbar stehen 2 Winschen, um das Großsegel zu hissen und die Fock auszurollen. Das Rollsystem der Fock befindet sich unter Deck. Die Fock ist selbstverständlich selbstwendend, und mit dem Großschot in einer zentralen Cockpit-Position brauchen Sie beim Wenden nur die Pinne besteuern. Alle Fallen und Schoten liegen nicht lose im Cockpit. Diese können ordentlich in Fächern bei den Winschen verstaut werden.
Sämtliche Fallen und Schoten laufen unter Deck oder dem Dach der Kajüte. Vor der Segeltour kann man auf dem Bugspriet  das Gennaker führen. Weil die Segeleigenschaften der Saffier 23ft auf Leistung ausgerichtet sind, kann man sich optional für ein Leichtwetter-Genua  (nicht selbstwendend, Schoten nicht unter Deck) entscheiden, ideal um hoch Am Wind segeln zu können. Weiterhin ist ein Spinnaker für Kurse Vor dem Wind vorhanden.

Beschläge

Die Beschläge, geliefert durch die Firma Harken, ist mit viel Präzision an den richtigen Stellen montiert. Hierdurch müssen Sie keinen Schritt zu viel unternehmen, um sogleich die richtigen Fallen oder Schoten bedienen zu können. Praktisch während der Segeltour und ideal für das Trimmen der Segel.


Motor

Einzigartig ist auch der elektrische Antrieb des Motors.
Bei der Ausfahrt aus dem Hafen, oder wann immer Sie fahren möchten ohne zu segeln, wird die Saffier durch den elektrischen Motor angetrieben.
Durch den geräuscharmen Motor hören Sie beinah keinen Unterschied zum Segeln. Der Motor ist sauberer als ein Verbrennungsmotor und erfordert nur minimale Wartungsarbeiten. Die Saffier 23ft kann problemlos 1 ½ Std. durch Antrieb des elektrischen Motors fahren. Für längere Fahrten kann zusätzlich (optional) ein kleiner Generator eingebaut werden, welcher die Akkus konstant auflädt. Sie können dann uneingeschränkt fahren. Selbstverständlich klappt die Schraube während des Segeln automatisch ein.

Allgemeines

Da die Saffier 23ft nur mit den besten Materialien und durch Fachpersonal gebaut wurde, ist sie nahezu wartungsfrei. Die Saffier 23ft kann optional mit einem Esthec-Deck (www.esthec.com) ausgestattet werden.